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Direktlink: TP_110_3_VRT_11.zip Extreme Edition für German Trains Vol. 3 19.04.10 Neue Screenshots... 31.03.10 ...und noch einmal rot: die 140 266 DB Cargo in verkehrsrot. Jetzt sind alle Lackierungen wenigstens einmal vorhanden. In den nächsten Tagen ist erstmal Pause. Es folgen Varianten mit Einfachlampen und weitere 139er. 30.03.10 Rot fehlte noch im Farbenkanon: die 140 665 in orientrot. 29.03.10 Jetzt wird's farbig: die 140 286 in ozeanblau/beige. 28.03.10 Eine Standard-140: die 140 035 Ep. 4 grün im Zustand der 1980er Jahre. Die nächste 140 wird ozeanblau-beige sein, und bald sind dann alle Lackierungen (Doppellampen) durch. 27.03.10 U.a. für den Schwarzwald: die 139 163 Ep. 4 grün im Zustand der 1980er Jahre. Gleichzeitig wurde die Dachhaube nochmals verändert. Nach einer Anregung von Gerhard Peter (herzlichen Dank dafür!) wurde außerdem die Reibung Rad/Schiene erhöht, so dass jetzt ungefähr die reale Anfahrzugkraft auf die Schiene gebracht werden kann. Die Änderungen laufen als Version 2.06. 23.03.10 Bei der großen Dachhaube der 140er treten unter bestimmten Winkeln unschöne Beleuchtungseffekte auf. Version 2.05 verbessert die Optik. Nachrüstung nach und nach, heute bei der 140 877 . 21.03.10 Heute gibt's die 140 877 , ein Exemplar der letzten Lieferserie im Ablieferungszustand mit grünen Dachkanten, Gummiregenleisten, neuen Düsenlüftungsgittern, hellen Fensterrahmen an der Front, ZugBahnfunk, geändertem Pufferträger (ursprünglich gedacht für AK ) und Schneepflug. 15.03.10 Heute gibt's die E40 504 sowie 2 Modelle in Ep. IVa für Doppeltraktion (140 240+241), die Pantographen sind passend aktiviert. Es waren die ersten Loks dieser Baureihe mit Doppeltraktionssteuerung und Steuerleitung. 14.03.10 Schon lange nichts mehr gehört... aber die Seite gibt es noch! :-)) Als Beweis erscheint heute die erste E40 in Epoche III, eine E40.11 (spätere 139). Fast fertig sind eine normale E40 in Ep. III und zwei grüne 140 in Ep. IV (demnächst). 09.10.07 Schon lange entsteht in kleinen Schritten der niederländisch-schweizerische RAm-TEE. Die Screenshotseite zeigt einen ersten Eindruck. 23.09.07 Als letzte Kasten-E10 in Epoche 3 kommt E10 273. Diese Lok besitzt Doppellampen und Düsenlüftungsgitter. Manche ordnen diese Loks einer Unterbaureihe 110.2 zu, aber diese Bezeichnung ist nicht offiziell gültig. 22.09.07 Bei den verkehrsroten Versionen der 110.1 wurden die Hauben für die Pantographenantriebe entfernt sowie die Griffe heller lackiert. 17.09.07 Die 115 205-7 von DB AutoZug ist ebenfalls ein Nummernrepaint. Die Doppellampen hatte die ex 110 205 nachträglich auf beiden Seiten erhalten. 16.09.07 Die 115 154-7 von DB AutoZug ist ein Nummernrepaint. 16.09.07 Jetzt gibt es mit der 110 174-0 auch eine verkehrsrote 110 mit Einfachlampen. 15.09.07 Die E10 158 hat E10 105 als Schwester bekommen. Zustand ab 1959, Heidelberg. Die Lokschilder haben die ursprüngliche Position und die Zierlinie verläuft anders. 13.09.07 Als erste blaue Kastenlok auf meiner Seite ist die E10 158 im Zustand 1957/58 erschienen. Außerdem gibt es ein weiteres Miniaturupdate; Download lohnt aber nur für Spezialisten. ;-) 10.09.07 Die Rheinpfeil-Vorauslok E10 253 folgt auf dem Fuße. Außerdem hat die E10 1241 eine kleine Fehlerkorrektur erhalten. Alle bisher erschienenen Kasten-E10 haben eine leicht geänderte Headout-Position (ohne eigene Versionsnummer, im Zweifel noch einmal herunterladen). 08.09.07 Heute gibt's die Rheingold-Vorauslok E10 1241 in der Ausführung von 1962. 08.09.07 Miniatur-Update für die verkehrsrote 110 280-5: Übergang der LOD-Stufen im Bereich der Drehgestelle etwas gefälliger, weiße Lampen etwas gelblicher und etwas weniger gleißend. Download lohnt nur, wenn Sie sich bisher an diesen Punkten gestört haben. 02.09.07 Es gibt ein paar Screenshots der nächsten Modelle. 02.09.07 Nach längerer Zeit gibt es mal wieder ein Freeware-Modell. Ich habe die Einheitselloks überarbeitet bzw. die lang versprochenen Kastenelloks begonnen. Die erste neue Bügelfalte ist als Rheingold-Lok im Züge der Zeit-Addon 4 bei German Raildroads erschienen. In der nächsten Zeit wird es hier eine ganze Reihe neuer Loks als Freeware geben (auch Rheingold-Loks!). Heute gibt es als erste Kastenellok die verkehrsrote 110 280-5. Das Modell ist komplett mit Führerstand (Version ohne LZB) und Sound ausgestattet. Außerdem gibt es eine Ünterstützung für den so genannten Bin Patch: getrennt steuerbare Pantographen einschließlich Soundanpassung, Führerstandswechsel einschließlich Lichtanpassung, Nachtführerstand mit schaltbarer Instrumentenbeleuchtung. Alles in einem Paket mit Installationsroutine. 02.09.07 Aus gegebenem Anlass werden die Lizenzbestimmungen für meine Modelle geändert. Die Änderungen gelten auch für alle bereits erschienen Pakete, selbst wenn sie in den aktuellen Downloads noch nicht enthalten sind. Folgender Passus tritt hinzu: "Es ist untersagt, die Daten zu verändern. Dieses Verbot umfasst auch die Übertragung auf andere Simulatorplattformen und die Übertragung der Dateien in andere Formate." Ich bitte um Verständnis! 20.05.06 Für die verkehrsrote 110.3 "Bügelfalte" gibt es eine Version für den so genannten "MSTSPatch 1.5.4.p". Sie enthält das Nacht-Cab von R. Haagsma, der auch das Paket geschnürt hat. Danke! 30.01.06 Und wieder eine kleine Lieferung mit Zielanzeigen für den 628. 02.10.05 Hier gibt es eine Anleitung, wenn zu Beginn einer Aufgabe oder Erkundungsfahrt bei einem Elektrofahrzeug das Schleifstück auf den Schienen liegt... 24.07.05 Insider warten schon darauf: Für German Trains Vol. 3 "Die V 200 Familie" gibt es jetzt die Extreme Edition mit 2 betriebsverschmutzten 220-ern, 3 gealterten TAES und ein paar tollen Aufgaben! 20.07.05 Jetzt gibt es auch die versprochenen Zielanzeigen für den 628.4. 19.07.05 Das 628.4-Paket ist jetzt verfügbar! Es sind 4 Einheiten enthalten: 2 türkisfarbene und 2 verkehrsrote, je einmal mit dem Motor- und einmal mit dem Steuerwagen voran. Komplett mit Führerstand und einem einfachen Sound. Der Führerstand ist von Markus Schaufler "TheCabmaker", dem ich ganz herzlich dafür danke! Viel Spaß mit den Zügen! In Kürze folgen Zielanzeigen zum Austausch. 18.07.05 Ein letzter neuer Screenshot zum 628.4, diesmal in türkis-grau (alias mintgrün alias ... es gibt viele Bezeichnungen). Am Mittwoch sollte das Paket fertig sein. 24.04.05 Es gibt ein paar neue Screenshots zum 628.4 verkehrsrot. Eine Weiterarbeit kann jedoch erst im Mai erfolgen (es fehlen noch ein einfacher Sound sowie die mintgrüne Version). Daran können auch ungeduldige Mails leider nichts ändern! 20.04.05 PolyMaster-Update Version 2.10.31: Es werden jetzt auch unkomprimierte PolyMaster-Shapes im SFV angezeigt. Außerdem gibt es eine multilinguale Testversion mit vorerst einer englischen Teilübersetzung. Die meisten Beschriftungen und Meldungstexte können geändert und in andere Sprachen übersetzt werden. Hinweise auf schlechte oder falsche Übersetzungen sind willkommen! Wenn jemand eine Sprache hinzufügen und der Allgemeinheit zur Verfügung stellen möchte, wäre das toll. Die Hilfedatei gibt es weiterhin nur in Deutsch. 08.04.05 Der Nachtführerstand der 110.3 ist jetzt kompatibel zu den Updates vom Januar 2004. Allerdings ist nachts nur der bisherige Führerstand zu sehen. Bitte Version 1.01 überinstallieren und nicht vergessen, vorher auf "Tag" zurückzustellen! Der Bau des 628.4 ist in Kürze vollendet. Screenshots folgen in ein paar Tagen. 25.12.04 Die V 300 in roter Bundesbahnausführung ist in Ep. 3- und Ep. 4-Version erhältlich. 23.12.04 Die Arbeit geht weiter: Screenshots. Die V 300 in roter Bundesbahnausführung Ep. 3 und Ep. 4 kommt in wenigen Tagen. 02.11.04 Bugfix und kleine Ergänzung zum PolyMaster . 20.10.04 Es gibt ein kleines Cab-Update für die V 200 Vorserie. Blickposition und -richtungen wurden verändert, siehe Readme. 16.10.04 Die V 200 Vorserie ist verfügbar! Es gibt alle 5 Loks, jede einer bestimmten Zeitepoche zugeordnet, einschließlich der aktuellen Museumslok V 200 002! Außerdem sind direkt in der Erstauslieferung zwei tolle Repaints von amblin enthalten. Die Führerstände wurden überarbeitet und sind jetzt "neutral",. ;-) Repaints Loks und Cab: amblin. Sound: Jan Riffel. Vorbildaufnahmen V 200 002 Museumslok: 232 Fan. Danke! 14.09.04 Es gibt zwei neue Bilder (Dach mit Elektrolüftern) der V 200 Vorserie. 27.08.04 Der Behelfsgepäckwagen MD4ie ist jetzt im Download verfügbar! 26.08.04 Ein kleiner Bug beim PolyMaster korrigiert (nicht PolymasterPlus). 23.08.04 Als Zwischendurch-Projekt erscheint in ein paar Tagen noch vor der V 200 Vorserie ein Behelfsgepäckwagen MD4ie. 15.06.04 Es gibt ein erstes Bild der V 200 Vorserie. Leider verzögert sich das Projekt aus terminlichen Gründen. 06.06.04 Es gibt eine zusätzliche Version des PolyMasters. Die bisherige Version heißt jetzt "PolyMaster-Plus". Hier wurden nur einige kleinere Fehler beseitigt. Allerdings hat sich herausgestellt, dass diese Version unter Windows 9x nur die Bearbeitung kleiner Dateien unterhalb einer Größe von 64 kB zulässt. Das liegt an der Windowskomponente "TMemo". Deshalb wurde eine zweite Version "PolyMaster" programmiert, die diese Komponente nicht enthält. Mit dieser Version lässt sich die Shape-Datei weder betrachten noch editieren. Die sonstige Funktionalität ist vollständig vorhanden. Diese Version ist deutlich schneller als der "PolyMasterPlus", so dass sie vielleicht auch für W2k/XP-Nutzer interessant sein könnte. 08.05.04 Der PolyMaster besitzt jetzt eine einfache Druckroutine, die die Einstellungen auf dem Standarddrucker ausgibt. Es können jetzt zusätzlich nahe beieinander liegende Punkte zusammengefasst werden (eine Art "snap to grid" ohne Beeinflussung der Glättungen). Die gleiche Funktionalität wurde auch für die Flächennormalen programmiert. Umfangreiche Modelle können evtl. nur mit diesen Reduzierungen zum Laufen gebracht werden. 12.04.04 Der PolyMaster zeigt jetzt auch die Anzahl der Polygone in jedem LOD an. 10.04.04 Bug im PolyMaster gesichtet und schon gefixt: Wenn überhaupt kein Subobjekt sortiert wurde, kam es zu einer Fehlermeldung. Bitte noch einmal laden. 10.04.04 Inzwischen ist der PolyMaster zu einem größeren Tool herangereift. Man kann jetzt eine TSM-Datei beliebig in Subobjekte und LOD's teilen und alle Transparenzprobleme lösen. Damit sind die größten Klippen des TSM ein für allemal aus der Welt geschafft. Jedenfalls sind die bisherigen Betatests erfolgreich verlaufen. 09.03.04 Es gibt zwei Ep. 4-Versionen mit Zugbahnfunk: die DB 220 041-8 in roter und die DB 220 060-8 in ozeanblau-beiger Farbgebung. Geplant ist noch die V 200 007 in heutiger Ausführung, irgendwann einmal... Ob die Sonderausgaben wie die Am4/4 oder die Lackierungen für das Ausland einmal auf die Version 2 übertragen werden, ist noch offen. 3D-mäßig geht es mit der Vorserie zur V 200 weiter. 02.03.04 Das Sound-, Eng- und Cab-Update ist jetzt auch für amblin's Repaints der E 10 verfügbar. 02.03.04 Updates auf Version 2.1 für V 200-Modelle vorhanden. 29.02.04 Nach Abschluss der Ep. 3 folgt nun mit der DB 220 017-8 die erste Variante in Ep. 4, also mit Computernummer, aber noch ohne Zugbahnfunk. Gleichzeitig ändert sich die Versionsnummer. Die Maschinenraumansichten entsprechen jetzt besser dem Vorbild und sind vor allem auf beiden Seiten unterschiedlich, was eine neue Shape-Datei erforderlich gemacht hat. Updates für die bisherigen Loks folgen. 26.02.04 Nach der MaK- und der Krauss-Maffei-Version (1. Lieferserie) nun die dritte Variante der V 200.0, nämlich die 2. Lieferserie von Krauss-Maffei mit der Nummer V 200 086. Zuletzt gebaut (1959) und zuerst verschrottet (1973). Zeitlebens im Schwarzwald gefahren (Bw Villingen). 23.02.04 Zum Alpha-Problem (siehe unten): Inzwischen scheint festzustehen, wie man die Abstürze nach der Shape-Änderung vermeiden kann. Man braucht in den MSTS-Optionen nur die "Dynamischen Schatten" abzuschalten. Deshalb eignet sich diese Methode nur für die Anwender. Autoren möchte ich davor warnen, derart geänderte Objekte zu veröffentlichen. 22.02.04 Zwei jung gebliebene Stars der Schiene geben ihr Debüt im MSTS: Die V 200 008 (Hersteller MaK) von amblin und die V 200 026 (Hersteller Krauss-Maffei) von ThoPil. Beide im Ablieferungszustand von 1956/57 mit Schriftzug "Deutsche Bundesbahn". Komplett mit Cab (ThoPil/amblin) und Sound (Johann RIffel). Weitere Versionen in Kürze, so wie bei der V 200.1. 21.02.04 Hinweis: Die Methode zur Umgehung des Alpha-Problems bei TSD/TSM führt auf einigen Systemen zum Absturz des Trainsimulators. Auf vielen Rechnern funktioniert es einwandfrei. Oder ist es umgekehrt? 20.02.04 Eine erste Beta-Version des Tools zum Alpha-Problem steht zur Verfügung. 19.02.04 Es gibt eine Lösung des Alpha-Problems beim TSD/TSM!? Bitte, liebe TSD/TSM-Nutzer, testet die Methode und gebt eine Rückmeldung! 26.01.04 Im E 10-Sound-Grundpaket war ein falscher Kompressorsound eingebaut. Die Datei wurde korrigiert. Bei Bedarf bitte noch einmal laden und installieren. 25.01.04 Johann Riffel, ein Meister der Töne und jetzt auch der Eng-Dateien, hat eine Überraschung parat: einen komplett neuen Sound für die E 10 und eine Komplettüberarbeitung der Bremsen und Reibungswerte. Danke! 01.01.04 Jetzt gibt es das erste Repaint des V 200.1-Updates, und zwar die V 200 135 als Repaint von amblin. Beim Download bitte nicht alte und neue Version verwechseln. Die neue Version enthält bereits den Führerstand und den neuen Sound von Johann Riffel. Es wird aber auch ein Upgrade angeboten, wenn bereits eine der neuen TP-Original-Loks an originaler Stelle installiert ist. Das spart Download- und Plattenkapazität. 30.12.03 Es gibt Screenshots vom derzeitigen Stand des V 200.0-Updates. Sie zeigen ein paar Details. Die Hauptarbeit bisher war ein völliger Neuaufbau des Vorbaus, damit die Rundung dem Vorbild noch näher kommt. Die V 200.0 ist kein Repaint der V 200.1, sondern weist die vorbildgerechten Maßunterschiede auf. 27.12.03 Jetzt gibt es auch die ozeanblau-beige 221 140-7. 23.12.03 Endlich geschafft: Die Updates der V 200.1/221 sind da, und zwar zunächst in drei roten Versionen. Die Loks sind komplett ausgestattet mit Cabs (Repaints von amblin) und einem Spitzensound von Johann Riffel. Ein herzlicher Dank an die beiden, die so zu einer erheblichen Aufwertung der Modelle beigetragen und ihre Arbeit kostenlos zur Verfügung gestellt haben! Als nächstes folgt eine ozeanblau-beige Version. 11.11.03 Es gibt Screenshots vom derzeitigen Stand des V 200.1-Updates. 04.11.03 Werner Spieker stellt weitere hörenswerte Sounds für die V 200- und die E 10-Reihen zur Verfügung! 04.11.03 Mit der E 10 1311 liefert amblin einen Beitrag im TEE-Farbkonzept in bekannter Profi-Qualität. 04.11.03 Die bisherigen Führerstände für die V 200.1/221 wiesen je einen kleinen Fehler auf. Hier gibt es Korrekturdateien. 09.10.03 Die V 200 135 ist ein Repaint mit einer ganzen Reihe von Texturverbesserungen, siehe Readme-Datei. Es liegt ein verfeinertes 3D-Modell zugrunde, das sich an die Rollbahn-Edition anlehnt. Außerdem gibt es einen neuen sehenswerten Prospekt dazu. Das Modell ist Frau Barbara Pirch gewidmet, die diese Lok gekauft und restauriert hat und sie in eigener Regie fahren lässt. Wer am 9.10.03 vor 19.45 Uhr geladen hat und im Aufgabeneditor die Lok nicht findet, sollte den Download wiederholen. Es muss eine Datei namens V200_135.eng enthalten sein. Entschuldigung. 02.10.03 Und wieder hat amblin zugeschlagen: Die E 10 383 in authentischer Sonderlackierung mit hellgrauem Rahmen. 30.09.03 Einige Exemplare der V 200.0 sind in die Schweiz verkauft worden und liefen dort nach Umbau unter der Bezeichnung SBB Am 4/4. Eine dieser Loks gibt es jetzt in amlin's Repaint-Ecke! 28.09.03 Abend Und hier kommt noch eine Ladung, wenn schon, denn schon... Führerstände von amblin und mir für die V 200. Es handelt sich um Repaints der ursprünglichen Versionen, dem Vorbild nachempfunden, mit witziger Zusatzausstattung. Damit gibt es für jede der beiden V 200-Baureihen je einen fotorealen und einen 3D-Führerstand, hoffentlich für jeden Geschmack etwas. 28.09.03 Womit anfangen? Keine Wertung! - Ein fotoreales Cab für die V 200.0 von 232 Fan. Eine tolle Ergänzung für die Fans fotografierter Führerstände. - Ein Repaint von amblin: die orientrote 110 316-7 mit grauem Dach. - Bei den blauen E 10-Bügelfalten mit Pufferverkleidung hat die Pufferverkleidung jetzt die richtige Farbe. - Bei dem Sound zur V 200 erklingt das Horn in der Außenansicht jetzt bei allen Sound-Einstellungen. Einfach noch einmal laden. Und wieder ein Dank an alle Beteiligten für ihren Fleiß und die kostenlose Spende! 27.09.03 Die V 200-Überarbeitung ist in vollem Gange. Als Auftakt gibt's einen tollen Sound von Werner Spieker. Endlich Schluss mit den unpassenden Standard-Klängen aus Übersee, vielen Dank! 07.09.03 Drittes Bonbon, nein, viel mehr als das: eine NEUERÖFFNUNG mit einer Menge neuer Angebote! Schaut selbst nach in "Amblin's Repaint-Ecke"! 03.09.03 Zweites Bonbon: Ein Nachtdesign für alle Führerstände der Bügelfalten-Serie von Richard Haagsma. Herzlichen Dank dafür! 03.09.03 Falls es Grafikprobleme mit den bisherigen Cabs geben sollte, einmal hier schauen! 29.08.03 Erstes Bonbon: Die Versuchslok 751 001-9 als Repaint der 110 356-3. 24.08.03 Die versprochenen 113er sind online, alle im heutigen Zustand. Damit ist die Reihe der Bügelfalten von meiner Seite abgeschlossen, es sind aber noch ein paar Bonbons in Aussicht... 23.08.03 E10.12 "Rheingold" und E10.12 "Rheinpfeil" in blau-beige (ab 1962), TEE-Lackierung (ab 1966) und beide als 112 in Ep. 4, also insgesamt 6 Versionen sind erschienen. Alle mit Henschel-Drehgestellen. "Rheingold" und "Rheinpfeil" in 3D-Details unterschiedlich. (Suchtipps: Griffe und Tritte an der Front, Kühler für Bremsluft, Stoßdämpfer!) Ausführungen als 113 folgen. Vertauschte Links bei den Upgrades 110.3 repariert. 21.08.03 Im Jahr 1963 gab es Schnellfahrversuche bei bis zu 200 km/h mit E10 299 und E10 300, die zu diesem Zweck mit neu entwickelten Drehgestellen ausgerüstet wurden. Hier gibt's ein Modell der E10 299 mit geänderten Drehgestellen und angepasstem Tacho, um diese Versuche nach zu spielen. 20.08.03 Die blaue Ursprungsversion lief auch noch lange in der Ep. 4 mit allen Teilen, aber eben mit Computernummer. Hier ist ein Modell der 110 368-8 als Repaint der E10 333. 05.07.03 Endlich! Eine blaue Version der E10 333 mit Schürze, Pufferverkleidung, durchgehenden Lüftern, umlaufenden Griffstangen und Tritten, ... 05.07.03 Fantastisch! Nun gibt es einen fotorealistischen Führerstand für die 221 von "blackman"! 04.07.03 Bisherige Versionen der V 200 provisorisch eingestellt. 02.07.03 Es gibt Bilder des Cab's (Bügelfalte). 24.05.03 Eine Studie mit einem animierten Scheren-Pantographen. 23.05.03 Es gibt jetzt eine TSM-Werkstatt. Hier werden in loser Folge kleine Studien usw. erscheinen, die sich auf Beiträge in den einschlägigen Foren beziehen. Heute ein Objekt mit animierten Wischern. 22.05.03 Schon länger da, aber hier nicht erwähnt: Falls jemand bei den ersten beiden Loks DB 110 398-5 (verkehrsrot) und DB 110 508-9 (orientrot) rote Schlieren auf den Scheiben sieht, kann er sich hier ein Update auf Version 1.1 besorgen! 17.05.03 Die E 10.12 ist eine Weiterentwicklung der ursprünglichen E 10 für den höchstwertigen Reisezugverkehr (Rheingold). Hier ein Exemplar der dritten Lieferserie 1968 als DB 112 490-8 Ep. 4, ebenso verfügbar als DB 114 490-6 Ep. 4 und als DB 110 490-0 Ep. 5. Ebenfalls neu: die orientrote DB 110 329-0 in Ep. 5 und die blaue DB 110 323-3 in Ep. 5. 16.05.03 Zum ersten Mal in dieser Serie eine blaue Version. DB 110 320-9 Ep. 4. 03.05.03 Die DB 110 436-3 fährt direkt hinterher, aber in Epoche 4 Ausführung. 03.05.03 Die DB 110 356-3 kommt aus dem Schuppen. Sie ist ozeanblau-beige lackiert und hat neue DB-Embleme (Ep. 5). 24.04 2003 Die orientrote DB 110 508-9 ist da!23.04.2003 Diese Seite wird online gestellt. 20.04.2003 Erstveröffentlichung der verkehrsroten DB 110 398-5. |
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